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ヤビツ峠でダイブ!10/08/26 19:13
nikqさんが「箱根越えしてきた」なんて日記を書くものだから行きたくなってしまった。
かといって山まで自走するとどこも遠すぎる。
じゃぁ電車でふもとまで行けば良いんじゃね?必要なものはそろってるし。

と思い立ってしまったのが火曜日。
水曜日に休暇届を提出
木曜日に決行

朝四時起床。シャワー浴びたりして荷物詰めて4時半。
空気入れて注油して出発。
新宿5:31発の小田急線にのるべく、新宿へ5時着くらいの予定。
新宿までは15分程度なので普通の靴で。ビンディングはバックパックの中へ。
駅について改札と、近くでたたむ場所を〜と探してたら警察に捕まった。
まぁ構内走っちゃいけないの知ってるけどさ。ホームレスしか居ないじゃん…。ていうかダンボール敷いて寝るのは良いのかよ。
防犯登録を確認しだしたので、その場で「電車まで時間が無いので」っていって輪行袋に詰めた。タイムロスはなし。

小田急線の最後尾に陣取って1時間。

早朝の最後尾車両はいろんなものが詰まれていって面白い。
キオスクに置くのか?新聞のようなものとか、なぞの緑の布袋とか。


鶴巻温泉駅に到着、コインロッカーが改札の内側なので、了解をもらって中で組み立てた。
輪行袋や普通の靴やいろいろをコインロッカーに突っ込んで背中を軽くして出発。


鶴巻温泉駅で降りるのを選んだのは、峠行くまでのアップの距離として2駅ほど手前を選んでた。
でもR246が斜度3~4%くらいでだらだら上り続けてて、アップって言うかもう疲れたよ!
次はおとなしく最寄で降りるわ。

そんな感じでヤビツ峠TTスタート地点、名古木(ながぬき)交差点に7:16分に到着
二段階右折で停止中に1枚。


青信号でスタート。7:17'17
「序盤がきつくて後半それなり」と聞いてた通りではあったけど、序盤で力尽きる…。
斜度が6%を超えるとダンシングしないとすすまねー
序盤はほとんどダンシング、後半はシッティングが多かったけど全然ペースが上がらず…
それでも足はつかずに根性で上りきって、ヤビツ峠の表示の前で左のビンディングを外し、右に倒れる。右STIが内側に曲がった。
そのまま道路に30秒ほど寝てたので秒まで計測できなかった。だいたい51分。
40分台で足をつかないを目標としてたが、半分のみ達成。


ヤビツ峠を上ったあとのことは
・宮ヶ瀬湖とおって64号で戻る(もうきつい上りは無し)
・宮ヶ瀬湖へいって、同じ道を戻って裏ヤビツを上る
・表ヤビツ下ってヤビツ峠もう1本
のどれか って感じで確定してなかったんだけど、
流石にもう1本ヤビツ上るとかは無理そうだったので宮ヶ瀬湖を通って64号で帰るコースを選択。

下りひゃっはー
下りはマゾ的な意味じゃなく普通に楽しい。

オーバースピード気味で走って、湧き水発見してフルブレーキ。路面が悪くてなかなか止まらず突っ込みそうだった。
ほんとは飲まないほうが良いんだけど、美味しすぎてがぶ飲み。ボトルにも入れて再スタート。


懲りずにオーバースピードで攻めるが、路面が余りよくないので怖い怖い。だがそれがいい。
などと思ってたらやらかした。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3699591
さすがに、この動画ほどではないけど、かなり近い流れ。

左コーナーを曲がりきる→すぐ右コーナー→「あー、曲がれねぇ」→フルブレーキ→止まりきれずガードレールへ→飛び越えてダイブ!
→頭から落ちて手でガードしつつヘッドスライディング状態→でんぐりがえしで腰打ちつつずりずり…。
落ちて10秒ほどは右腕が痛くて動かなかったんで、「逝ったかなぁ…帰るの大変だぞ。とりあえず動けるうちに上に戻ろう」
なんて考えてたんだけど、道路に戻ってみたら腕は復活。
自転車は、ハンドルがガードレールにはまってた。抜いてみたら左STIが外側に曲がって、右STIは正しい位置に戻ってた。
いろんな調整可能な箇所がずれまくっていたけど、その場で全部修正。どうやら自走できそうだ。
一安心したので写真を撮ったり。


中央付近の石で引っかいたようなラインが突っ込んだライン。


土色が変わってるとこを落ちてった


上がってきたら服についてた(チビクワガタ?)

あと、頭を売った感触は無かったんだけど、後で見たらメット割れてた。

こうして写真で見ると、路面は完全に砂利が浮いてて、踏んで滑ってる。しかもガードレールぼこぼこ。
けっこうな人数がここに突っ込んでるのね…。

この落車で学んだこと。
・砂利浮いてるとほんとに止まらない(といってもコーナー抜けたら砂利道かもしれないしなー)
・ビンディングシューズは土のがけを上るのには優秀。固定用の出っ張りがいい感じのスパイクにw

ま、こういうクラッシュは一度やってみたかったんだ。
誰にも迷惑かけずに経験できてよかった。

その後は、足もちょっと痛いし、ペースを落として走る。
沢の近くなので涼しくて最高に気持ちよかった。

あとはだらだらと宮ヶ瀬湖までたどり着いて、
64号直進のつもりがいつの間にか道を間違えて遠回りしつつ鶴巻温泉駅へ帰還。ちょうど12時ごろ。
そして電車で都内へ。駅から家まであちいいいい

かなり満足度の高い一日でした。
コレはぜひまたやりたい。
その前に自転車に優しくない走りをしすぎたので、ショップに持ってかないとね。


背中が見えなかったので写真撮ってみた。(微グロ注意)

minibbs - テスト稼動中
creeper2012/05/03 01:28
.jpからもきてるんか…
creeper2012/05/02 10:52
誰も書き込まないのにSPAMばっかりくるようになったのでhost名制限かけました。
基本的に逆引きできて*.jpにならないと弾きます
wataru2010/12/01 11:43
GT5俺がかわりにやっといてあげますよ。
q2010/12/01 10:35
消化不良すぎ
2010/10/30 01:03
netbeansだとmakeファイル使う機会があるかもしれませんね
2010/10/05 06:04
なに書き込み不可能とか直しちゃってるのこわい
creeper2010/10/04 02:58
長いことコメント書き込み不可能になってた。直しました。
ao 2007/09/30 10:54
お、良いねぃ
creeper2007/09/16 05:18
そこまで詳しくなかったので調べてみた。Wikipedia万歳
なるほど、失敗する6号機まではかぐやと同じ3t強をSBB無しの202で上げてたんですね。
SRB-Aの出力を下げてSBB追加することでとりあえず対応していたと。

今後の予定をみると、次の燃えるのは2010年の金星探査機かー
「超高速インターネット衛星WINDS」は名前には惹かれるけど都心に引きこもってる限り関係ないなー
Wikipediaの予定だとWINDSは2024になってますね。
重量的に、2024か204か新型か…
A責ダッシュ!2007/09/15 10:11
SSB使っての打ち上げって今回が最後じゃなかったかな?
まー、今回のもSRB-Aがもともとの性能を出せてれば2022じゃなくて202で上げられたかもしれないです。LE-7Aの再生長ノズルはこなれてきたようなので、元のSRB-Aが復帰すればまたちょっとづつ色々変わっていくんじゃないのでしょうか。H-IIBも控えてますしね。
creeper2007/09/12 05:55
http://lovelove.rabi-en-rose.net/blog.php?n=256

今回はcygwinのgccつかってます。
まぁ、ソース見ての通りこの問題が1:1になるのは自明で、
かつrandの結果は偶数奇数が交互に出るようなこともなく、
おかしな偏りも無かったのでOKということで。